1. Kahe juurklapiga mahutite puhul tuleks paagile lähim ventiil hoida lahti.
2. Mahalaadimisel on soovitatav, et akumulatsioonipaagi maksimaalne täitevõime ei ületaks 90% selle efektiivsest mahust (tootja soovitab 85%-95% geomeetrilisest mahust) ja ülejäänud varu ei tohiks olla väiksem kui 10%.
3. Kõrge paagi rõhk ei viita tingimata probleemile paagis endas. Võtke arvesse selliseid tegureid nagu soojusleke kogu süsteemis ja vedeliku ladustamise kestus. Üldiselt on rõhu vähendamine vajalik, kui rõhk ületab 1,1 MPa. Pikaajaline kõrge rõhk võib mõjutada paagi mantelvaakumi eluiga.
4. Kui säilituspaagis ilmneb märkimisväärne ja pikaajaline "higistamine" või härmatis ning rõhk jätkab kiiret tõusu, tuleks kaaluda vaakumi riket. Tuleks võtta erakorralised meetmed, sealhulgas käsitsi rõhu vähendamine ja veeldatud maagaasi vedeliku ülekandmine mahutist.
5. Soovitatav on, et akumulatsioonipaak läbiks igal aastal vaakumkatse. Kuumade paakide puhul on vastuvõetav vaakumaste alla 1 Pa; külmpaakide puhul on vastuvõetav vaakumaste alla 0,5 Pa (0,00375 TOF).
6. Säilituspaake ei tohi transportida, kui sees on vedelik. Kui paak kavatsetakse pikemaks ajaks sulgeda, tuleb sees olev LNG vedelik tühjendada.
7. Säilitusmahutid on surveanumad. Vastavalt Hiina Rahvavabariigi poolt välja kuulutatud ja rakendatud surveanumate ohutustehnilise järelevalve eeskirjadele nõuab surveanumate paigaldamine, parandamine ja muutmine kvalifitseeritud üksust, et teavitada kohalikku kvaliteedikontrolli osakonda ja saada enne paigaldamist, parandamist või muutmist luba.
