LNG tanklad on spetsiaalsed rajatised veeldatud maagaasi (LNG) sõidukite tankimiseks. Neid saab liigitada nelja tüüpi: libisemis-kinnitatud, standardne, L-CNG ja mobiilne libisemis-kinnitatud. Põhivarustusse kuuluvad veeldatud maagaasi mahutid, krüogeensed pumbad, tankimismasinad ja rõhku reguleerivad aurustid. Säilitusmahutid töötavad temperatuuril kuni -162 kraadi ja nende projekteeritud rõhk on 1,2 MPa, kasutades vaakumisolatsiooni tehnoloogiat.
2020. aasta augustis lõpetas Tiibetis Lhasas esimese LNG tankla ehitus. 2021. aasta detsembris pandi Wuhus tööle esimene Hiinas Jangtse jõel asuv kalda{3}}LNG tankla. 2024. aasta oktoobris võeti kasutusele Chongqing-Chengdu kiirteel Weilongi teeninduspiirkonnas asuv LNG tankla, mis suudab teenindada ligikaudu 400 raskeveokit päevas. 2025. aasta septembris tehti Hunani provintsi kiirtee veeldatud maagaasi tankla ja vesiniku tankla paigutuse ja ehitusplaaniga ettepanek ehitada 2027. aasta lõpuks ligi 100 uut veeldatud maagaasi tanklat. Yulong Roadi bensiinijaama renoveerimisprojekt, mis teenindab Hiina riikliku naftaenergia korporatsiooni LNG, Bra, integreeritud kütust. loodetakse kasutusele võtta oktoobris 2025. Sellest saab integreeritud energiatankla, mis ühendab bensiini, diislikütust ja LNG-d.
